Traitements de surface : déployer de nouveaux systèmes de protection anticorrosion Reach Compliant sur acier

Le projet ATLAS a permis de développer de nouveaux revêtements électrolytiques sacrificiels Zn-Fe à haute teneur en fer et exempts de composés CMR (Cancérigènes, Mutagènes et Reprotoxiques) destinés à différents marchés (aéronautique, défense, spatial, naval, connectique et automobile) pour des applications diverses, notamment des pièces de structures, des pièces de géométrie variable et complexe.

Un procédé adapté à différents matériaux
Pour répondre aux critères demandés (adhérence, tenue en corrosion, maintien des propriétés de conductivité lors de ces essais de corrosion), trois familles de matériaux ont été étudiées selon les besoins industriels :

• Acier 15CDV6 pour l’aéronautique, le spatial et la défense
• Alliage d’aluminium 6061 T6 pour la connectique
• Alliages de titane et cuproaluminium pour le naval.

Des travaux de compréhension et de caractérisation des propriétés ont été menés afin de répondre à la diversité des technologies nécessaires à la réalisation de revêtements sacrificiels performant suivant différents cahiers des charges et sur différents substrats et d’assurer la maitrise du procédé la plus complète possible.

Un transfert technologique prometteur
Le projet ATLAS, porté par l’IRT M2P et mené en partenariat avec 18 partenaires industriels et académiques, a contribué à développer le procédé et sa montée en maturité pour l’ensemble des secteurs concernés grâce à son internalisation en milieu industriel sur chaine semi-automatique en cuve de 2000L. Des résultats prometteurs ont été obtenus lors d’essais de répétabilité des performances ayant permis d’éprouver son comportement en environnement industriel  et de procéder au traitement d’éprouvettes de contrôles spécifiques et de pièces réelles des partenaires du projet.